Şimdi yükleniyor

Formula 1 Tutkusu Misli’de Devam Ediyor! İkinci Durak Çin Grand Prix!

2025 döneminin ikinci yarışı olan Çin Grand Prix’inde olağan yarış haftası formatından farklı olarak 3 idman tipi yerine tek idman çeşidi, sprint sıralama çeşidi ve sprint yarışı yapıldı. İdman Turu’nu dönemin favorisi Lando Norris birincilik, Charles Leclerc ikincilik ve Oscar Piastri üçüncülükle sonlandırdı.

Sprint Yarışına hangi pilotun kaçıncı sıradan başlayacağını belirleyecek olan Sprint Sıralama Tipleri, İdman Turu’ndan 3 saat sonra yapıldı. Ferrari pilotu Lewis Hamilton pole durumunu kazanıp, yarışa birinci sıradan başlarken; Max Verstappen sprint yarışına ikinci sıradan, Oscar Piastri ise üçüncü sıradan başladı.

Sprint yarışının galibi, pole durumunu alan Lewis Hamilton oldu. Sprint yarışında podyuma çıkan öteki iki pilot ise ikincilik ve üçüncülük durumu alan Oscar Piastri ve Max Verstappen oldu. Sprint yarışı sonunda Hamilton 8 puan, Piastri 7 puan ve Verstappen 6 puan alarak ekibini ve kendisini şampiyonada bir adım üst taşıdı.

Oscar Piastri Mesleğinin Hem Birinci Pole Konumunu Aldı Hem De Sıralama Tipi Rekorunu Kırdı!

Yarın olacak olan yarış öncesi büyük kıymete sahip sıralama çeşitlerinde Oscar Piastri pole konumunu aldı ve yarışa başkan başlayacak. Oscar Piastri mesleğinin birinci pole durumunu bu hafta sonu Çin’de elde ederken, Lewis Hamilton’un Şangay’daki en süratli sıralama tipi rekorunu dakırdı. George Russell cins mühletini geliştirebilen bir öteki pilot oldu ve yarışa ikinci sıradan başlayacak. Beklediği tipi çıkaramayan Lando Norris ise yarışa üçüncü sıradan başlayacak. Max Verstappen dördüncülüğü alırken, Ferrari de tekrar istediği sıralamaları alamadı. Lewis Hamilton yarışa beşinci başlarken, kadro arkadaşı Charles Leclerc altıncı sıradan başlayacak.

Geçen Yarış Ne Oldu?

Sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’i berbat hava şartları sebebiyle epey kaotik geçti. Aralıklı olarak yağan ağır yağmur sebebiyle pilotlar ıslak pistle savaş vermek zorunda kaldı. Birinci kaza yarış öncesinde yapılan formasyon cinsinde yaşandı. Formula 1’de birinci dönemine başlayan 6 çaylak pilottan Isack Hadjar spin atarak, birinci yarışına çıkamadan veda etmek zorunda kaldı.

Yarışa start verildikten sonra bir öteki çaylak olan Alpine pilotu Jack Doohan kendini bariyerlerde buldu. Yarışın şimdi başında piste giren güvenlik aracının akabinde Carlos Sainz da kendini bariyerlerde buldu. 7. tıp itibariyle pistten ayrılan güvenlik aracının akabinde pilotlar daha temkinli yarıştı. 34. çeşide kadar pilotlar hem yerini koruyup hem de sıra kazanmaya çalışırken, tecrübeli pilot Fernando Alonso da kendini bariyerlerde bulan pilotlardan biri oldu. Güvenlik aracının pistten çıktığı 42. çeşit esnasında ağır yağmur uyarısı verilmesiyle, yarış daha kaotik bir hal aldı. 17. çeşitten itibaren birinci ve ikinci olarak yarışa liderlik eden McLaren’ler araç denetimini sağlamakta epey zorluk çekti ve Oscar Piastri mesken yarışında aracının denetimini kaybederek son sıraya kadar geriledi. Birçok pilot pite gelerek lastiklerini değiştirdi. Hem McLaren’lerin hem de Verstappen’in pite girmesiyle Ferrari pilotları liderliği ele geçirdi.

Çaylak pilotlardan Liam Lawson ve Gabriel Bortoleto’nun bariyerlere girmesiyle, yarışta üçüncü defa güvenlik aracı piste girdi. Pite girmeyen Ferrari takımı şiddetini arttıran yağış sebebiyle pite

girmek zorunda kaldılar. Liderliği tekrardan ele geçiren Lando Norris yarış sonuna kadar durumunu muhafazayı başardı. Yarışın bitimine iki çeşit hala Max Verstappen her ne kadar Lando Norris’i yanılgı yapmaya zorlasa da Lando Norris, Avustralya Grand Prix’inin kazananı oldu. Max Verstappen yarışı ikinci bitirirken, George Russell üçüncülükle bitirdi. Herkesin merakla beklediği Ferrari ekibi maalesef beklenen performansı gösteremedi ve pite geç girmelerinin cezası olarak yarışı 8 ve 10. olarak tamamlayabildi. 6 çaylak pilotun 5’i kaza yaptıkları için yarışı bitiremezken, Mercedes pilotu Kimi Antonelli çıktığı birinci Formula 1 yarışını 4. olarak bitirdi ve kadrosuna şampiyonada büyük katkı sağladı.

2025 Şimdiki Puan Durumu

Sürücüler Puan Durumu

1- Lando Norris 26

2- Max Verstappen 24

3- George Russell 20

4- Andrea Kimi Antonelli 14

5- Alexander Albon 10

6- Oscar Piastri 9

7- Lewis Hamilton 9

8- Lance Stroll 8

9- Charles Leclerc 8

10- Nico Hülkenberg 6

11- Yuki Tsunoda 3

Markalar Puan Durumu

1- McLaren 35

2- Mercedes 34

3- Redbull 24

4- Ferrari 17

5- Williams 10

6- Aston Martin 8

7- Kick Sauber 6

8- Racing Bulls 3

Formula 1’in Tutkusunu Misliyle Misli’de Yaşa!

İlk yarışın kazananı ve dönemin favorisi Lando Narris’in galibiyetine verilen oran 1.74 iken, grup arkadaşı Oscar Piastri’ye verilen oran 3.50. Çin Grand Prix’inin en süratli tipine verilen oranlar da ise Lando Norris tekrar favori ve oranı 2.15. Oscar Piastri’ye verilen oran 3.60, Max Verstappen’e verilen oran ise 6.00. Gruplarda ise 1.27’lik oranı ile McLaren favori pozisyonunda. McLaren’ı ise Redbull 3.50, Ferrari 7.00’lik oranlarla takip ediyor. Yarışta mümkün bir güvenlik aracının kullanılmamasına ise 2.43’lük oran veriliyor.

Share this content:

Yorum gönder